Ce navire est une interprétation de ce qu'aurait pu être un mégayacht au début du XIXème siècle,
construit avec la technologie d'aujourd'hui.
Calqué sur un modèle militaire, ici le Jauréguiberry, pour ce qui concerne la carène et la disposition des
superstructures, les canons sont ici remplacés par des balcons destinés aux suites impériales, et la partie arrière
devient un salon de réception.
La technologie est moderne : moteurs diesels en lieu et place des machines à vapeur et muni d'hélices performantes, qui permettent
d'atteindre une vitesse maxi au-delà des 20 noeuds dans le plus grand confort.
Une cheminée, factice, est dédiée à l'ascenseur du bord desservant les 4 ponts.
